Novo estudo examina as aeronaves especialmente adaptadas para dispersar partículas na atmosfera superior
Paul Joseph Watson
Quarta-feira, 5 de setembro, 2012
O
custo de um programa massivo de aerossol de escurecimento de partículas na atmosfera superior em nome de travar o aquecimento
global, um processo que alguns afirmam já estar em andamento através de
chemtrails, foi colocado em apenas US$ 5 bilhões de dólares
por ano.
Cientistas norte-americanos que escrevem na revista Research
Letters Environmental concluiram que "aviões ou aeronaves poderiam
levar materiais para escurecimento para a alta atmosfera por um preço
acessível de menos de US$ 5 bilhões por ano, como forma de reduzir a
mudança climática", relata a Reuters, num processo caracterizado como "viável e acessível."
O
custo da utilização de aeronaves especialmente adaptadas capazes de operar
em altas altitudes com um sistema de entrega para dispersar as
partículas de enxofre foi colocada entre US$ 1 a US$ 2 bilhões por
ano. Usando "armas gigantes ou foguetes" seria mais caro.
Co-autor
o professor Jay Apt da Universidade Carnegie Mellon, em Pittsburgh,
disse à Reuters que a repentina retirada do eco-sistema de injeção de enxofre na atmosfera pode provocar temperaturas mais altas, indicando
que o programa teria que ser contínuo em perpetuidade.
O
estudo falhou completamente ao analisar se tal programa de
geo-engenharia maciça seria uma boa idéia e quais as consequências
ambientais que teria.
O
mais recente estudo segue uma Instituição de Carnegie com proposta
semelhante para a Ciência, que também defendeu a pulverização da alta
atmosfera com aerossóis, um processo que "reduzirá em 20 por cento a
quantidade de luz solar que vai uma rota direta para o chão" e fazer o
céu azul "tornar -se mais branco", a New Scientist.
Dado
o fato de que a maioria dos avanços da ciência e da tecnologia já
estão tomando lugar anos antes de serem divulgadas ao público, é lógico
que os programas de geo-engenharia baseados em torno da pulverização
da alta atmosfera com partículas já estão em andamento, principalmente
na forma de chemtrails, rastros que permanecem no céu durante horas e
formam nuvens artificiais.
Os cientistas agora admitiram que trilhas de vapor de aviões estão a criar "nuvens artificiais" que bloqueiam o sol. Assim os "teóricos da conspiração", que foram ridicularizados em meados dos anos 90 em diante, por descobrir e apontar os chemtrails que se formavam a partir dos rastros de
aviões a jato de forma persistente por horas e formando nuvens
artificiais, se provam corretos.
"Lendo o professor da Universidade de Keith Brilho disse ao Daily Mail
que as nuvens, formadas por vapores de aeronaves poderiam ficar por
horas, privando as áreas sob tráfego intenso, como Londres e os
condados, do sol de verão."
O
relatório também faz referência a um estudo da Met Office 2009, que
concluiu que os ventos de alto nível não dispersam rastros que mais
tarde davam forma a nuvens que cobriam surpreendente 20.000 milhas.
Como
temos documentado, programas de geo-engenharia com base em torno da
premissa de aerossóis artificiais já estavam em funcionamento a anos,
inclusive pelo Departamento da Energia (DOE) e Savannah River National Laboratory
em Aiken, SC - EUA, que em 2009 começou a realizar estudos que
envolveram atirar enorme quantidades de partículas, neste caso, "porosa
de paredes e microesferas de vidro", para a estratosfera.
O DOE em seu site afirma que, "O foco atual do programa é os aerossóis radiativos de clima: Formação de aerossóis e evolução e
propriedades de aerossóis que afetam e influência direta e
indiretamente sobre o clima e as mudanças climáticas".
Esses programas já estão tendo o efeito de bloquear a luz solar. O surgimento do fenômeno chemtrails coincidiu com uma média queda de 22% na luz solar que atinge a superfície da Terra.
Em 2008, uma investigação no site de notícias KSLA
descobriu que uma substância que caiu por terra a partir de um
chemtrail de altitude elevada continha altos níveis de bário (6,8 ppm) e
chumbo (8,2 ppm), bem como pequenas quantidades de agentes químicos,
como arsênico, cromo, cádmio, selénio e prata. Destes, todos menos um são metais pesados, alguns são muito tóxicos, enquanto outros raramente ou nunca são encontrados na natureza.
O
noticiário se concentra no bário e o que demonstra sua pesquisa é uma
"marca de chemtrails." O site KSLA encontrou níveis de bário em suas amostras
de 6,8 ppm, ou "mais de seis vezes o nível tóxico estabelecidos pela
EPA." O Departamento de Qualidade Ambiental da Louisiana confirmou que
os níveis elevados de bário foram "muito incomum", mas comentou que
"provar a fonte era uma questão totalmente diferente" em sua discussão
com o KSLA.
O KSLA
também perguntou a Mark Ryan, diretor do Centro de Controle de
Intoxicações, sobre os efeitos de bário sobre o corpo humano. Ryan comentou que "a
exposição a curto prazo pode levar a qualquer coisa de estômago para
dores no peito e que a exposição a longo prazo provoca problemas de
pressão arterial a câncer." O Centro de Controle de Intoxicações
informou ainda que a exposição a longo prazo, como acontece com
qualquer substância nociva, contribuiria para o enfraquecimento da sistema imunitário.
Pulverização de enxofre na atmosfera superior está ligada as catástrofes ambientais e problemas de saúde humana.
Os efeitos para a saúde que se seguem são relacionada com a exposição ao enxofre:
- Efeitos neurológicos e alterações comportamentais
- Perturbação da circulação sanguínea
- Danos cardíacos
- Efeitos sobre os olhos e visão
- Falha reprodutiva
- Danos ao sistema imunológico
- Distúrbios no Estômago e gastrointestinais
- Danos nas funções hepáticas e renais
- Defeitos auditivos
- Distúrbio do metabolismo hormonal
- Efeitos dermatológicos
- Embolia pulmonar e sufocação
Mesmo o pro geo-engenheirista e cientista Mark Watson, admite que a injeção de enxofre na atmosfera pode levar a "chuva ácida, destruição do ozônio ou interrupção do padrão de tempo metereológico."
Na Rutgers University o meteorologista Alan Robock também, "criou
simulações em computador que indicam que as nuvens de sulfato poderiam
enfraquecer as monções de verão da Ásia e África, reduzindo a chuva que
irriga as culturas alimentares de milhares de milhões de pessoas."
"Imagine que nós podemos provocar seca e fome durante a tentativa de esfriar o
planeta", disse Robock em uma conferência de Geoengenharia, em 2010.
O Grupo de Ação com sede no Canadá sobre Erosão, Tecnologia e Concentração (ETC) pediu para tais experiências serem interrompidas.
"Esta
experiência é apenas uma fase de um plano muito maior que pode ter
consequências devastadoras, incluindo grandes mudanças nos padrões
climáticos, como secas mortais", disse o grupo em uma declaração escrita.
Fred
Singer, presidente do Projeto de Política de Ciência Ambiental e um
cético sobre as interferências das teorias do aquecimento global,
adverte que as consequências de mexer com o planeta ao delicado
eco-sistema poderia ter amplos perigos.
"Se
você fizer isso em uma base contínua, você vai diminuir a camada de
ozônio e causar todos os outros tipos de problemas que as pessoas
preferem evitar", disse Singer.
Mesmo
chefe do Greenpeace cientista britânico - um acérrimo defensor da
explicação sobre o homem e o aquecimento global - Doug Parr -
criticou as tentativas de geoengenharia no planeta como "estranhas" e
"perigosas".
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Paul Joseph Watson é o editor e escritor de Prison Planet.com . Ele é o autor de Order Out Of Chaos. Watson também é um regular escritor de paginas para o Alex Jones Show e Notícias Infowars Nightly.
Fonte: http://2012umnovodespertar.blogspot.com.br/
Oi, Ibiatan. Como posso entrar em contato com você? tem um email?
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